LV200 : THE BIRTH OF MODERN VISION

一个人的决心可以“去到几尽”？LOUIS VUITTON创办人路易威登先生当年不惜一切从家乡侏罗山山区徒步走了四百多公里到达繁华盛世的巴黎，拼了命实现梦想，从学徒开始，与“高级订制之父”CHARLES FREDERICK WORTH为邻，又得到法国皇后EMPRESS EUGÉNIE的信任，成为不少皇冠贵族的专属工匠，以及法国和全世界知名的行李箱专家。这个品牌从巴黎首家商店推出的平顶箱设计，到后来出现的TRIANON和DAMIER帆布，还有以四角星花卉与重叠起来的“LV”字样组合而成的MONOGRAM图案，一直秉承了“旅行精神”的设计概念，至今仍坚持订制能带着走的旅行品。路易威登先生十三、四岁便离乡别井，他的创业生涯可谓历尽沧桑，靠每代人的努力才成就了品牌今天的地位。对于追求梦想的人，只有“做到尽”，才可接近成功。二零二一年是创办人路易威登先生二百岁的大日子，除了希望大家能透过这个封面故事加深对品牌的认识，倘若还有一些启发和推动力便更好了。

CHAPTER 3: THE LEGENDARY TRUNKS
NEW IDEA OF MODERN TRAVELLING

说到木箱工艺师(LAYETIER)，“LAYETIER”一字代表脆弱、珍贵和私密物件，这个职业早于16世纪出现，上流社会的贵妇和老板都要带备大型行李箱装下如束腹内衣、蓬蓬裙和帽子等难以折叠的衣物，为了方便搬家和保存物品，这些工匠便亲自前往他们家里，直接量度家具、珠宝、丝绸和其他物品的大小，因此每个物件都有“度身订制”的独立包装，唯有这样做才可确保宝物在路途中丝毫不受损，在顾客到达目的地后，包装师还会亲自开箱，小心翼翼取出物品，才算完成整项工作。1850年代末，路易威登创立了独一无二的涂层帆布物料“GRIS TRIANON”，令行李箱表面防水，渐渐改变了箱子的形状和结构。第一次世界大战期间，他改造了传统行李箱，加入可折叠的担架和较实用的军用皮箱，战后他的行李箱产品有更多变化，比如孙儿GASTON-LOUIS VUITTON是一位旅行收藏家，深明顾客非常珍惜收集回来的珍品，于是便推出一系列有特殊用途的箱子，像有提供女士梳妆用、可摆放象牙梳刷与镜子等设计。从路易威登制作外游行李箱开始，这个品牌一直贯切“旅行精神”的设计主题，创造出能带在身边的旅行产品。

最初品牌的行李箱设计是平顶的灰色帆布箱，后来路易威登研发出一种色彩自然的浅灰色帆布，用面粉制的黏胶固定布面，令布料比皮革轻盈得多，又可避免衣物吸收难闻的皮味和雨水渗透，弥补了行李箱长期外露于马车外面的困扰，内部还设有分隔层，可以稳固放置面纱、扇子和手套等细小和柔软的小配饰，虽然这个平顶设计顿时成为潮流，但耐用防水的设计立刻被同业抄袭，于是他灵机一转，想到以彩色条纹取代旧有的灰色，后来诞生的DAMIER格纹图案也是为了阻止这个抄袭风气。1867年巴黎举行的世界博览会上，他从五万多名展商中脱颖而出获得铜奖，首次在国际舞台里获得认同。路易威登可算是一位聪颖大胆的发明家，运用生活上毫不起眼的物料和细微的观察力，设计出各种获专利的产品，19世纪末，他的公司更首次创造了SUPPLE BAGS，视为现在品牌手袋设计的元祖。这位眼光远大的创办人见证了法国工业发展的过程：从法国首条铁路通车和欧洲蒸汽轮船首度跨越大西洋开始，象征现代旅游的兴起，以巴黎为首的行李箱工匠精于为上流社会和贵族收拾行装，他们人手制成的白杨木衣箱极致精美，渐渐变成他们在当地的生招牌，加上行李箱是旅途上最重要的工具，无论是哪种交通工具，行李箱总离不开自我消耗的结果，以前的人为了延长行李箱的寿命，通常会请工匠协助，聘请工匠和木箱包装师便成为上流社会独享的专利和身分象征，也造就了路易威登独创的行李箱流芳百世的开端，现在不少博物馆和皇室珍藏品里都可见到这些箱子的足迹，可以说，这些行李箱见证了不同年代的兴衰。

除了行李箱和独特的帆布发明外，“WARDROBE”行李箱和“UNPICKABLE”按锁都是这位创办人重要的设计，1875年他制作出一款两面直立打开的衣柜式行李箱，一面是挂衣用，一面是抽屉，方便顾客在路途中收拾衣物，就是经典的“WARDROBE”行李箱了。还有可收于邮轮房间床铺下的行李箱和最早期用于飞行的实验性产品“NACELLE TRUNK”行李箱，加上纤巧的“AERO TRUNK”行李箱、“UNPICKABLE”多制动栓按锁、可藏于后备轮胎中央的防水“DRIVER BAG”、折起于行李箱内的长方形“STEAMER BAG”和“KEEPALL”旅行袋，它们都突破了传统设计的观念，可算是现代旅行袋的始祖级设计。

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