FEDERICO FELLINI
外語電影往往是我認識許多國家風土人情的第一步，意大利有《LIFE IS BEAUTIFUL》與《LA DOLCE VITA》，兩出電影都大舉在獨裁統治時期的逆境下諦造美麗人生，樂觀奇想的性格成為我對意大利人的刻板印象。後者出自導演FEDERICO FELLINI，擅長把自己的夢境奇想，混合巴洛克藝術影像​​，利用非常大量的鏡頭與演員走位來表現人的情緒與關係衝突，展現當年破碎荒誕的社會形態。

TOTÒ
「他是意大利的CHARLIE CHAPLIN」，一位意大利朋友這樣介紹他。出生於意大利南部的NAPLES，TOTÒ少時喜愛運動，但鼻子在事故中受傷麻痺，這成為他後來的招牌特徵。由小戲中的小丑演起，逐漸發展到歌舞、滑稽劇、諧劇，既能在著名喜劇中創作出獨具風格的人物形象，又能在悲劇裡生動刻畫出人物無奈、憂愁與悲哀的內心世界，嬉笑怒罵，妙語如珠。

ENZO FERRARI
一個速度激情的代表品牌，始於一位出生意大利摩德納的賽車狂迷。二十二歲的他開始代表ALFA ROMEO公司參加賽車比賽，就在他得了意大利RAVENNA附近賽車場舉辦的賽車冠軍之時，母親送他一個一戰士兵的躍馬徽章，他把躍馬畫在賽車上。之後，馬首高昂，單腿立地，馬尾上揚的LOGO成為法拉利車隊的象徵。縱然品牌經歷了諸多困境，幾度入不敷出，ENZO憑著他對賽車運動的熱情，執著夢想，追求勝利的心成就傳奇。

ANNA MAGNAN
意大利舞台和電影女演員NEED NO INTRODUCTION，憑DANIEL MANN執導的《THE ROSE TATTOO》獲奧斯卡最佳女主角的她同時也是法拉利愛好者，與自己的名車195 INTER合影的照片攝於一九五二年JEAN RENOIR執導的電影《LE CARROSSE D'OR》之中。這部法拉利具備更寬軸距並搭載由GIOACHINO COLOMBO設計的2341cc V12發動機，在當時具有很高的最大速度。

ALBERTO ASCARI
沒辦法，最近一直BINGEWATCH賽車的片子，對有關FORMULA ONE的人和事特別有興趣。為FERRARI贏得冠軍的人有NIKI LAUDA、KIMI RAIKKONEN、MICHAEL SCHUMACHER，不過最具份量的一定是一九五二和五三年讓法拉利初嘗冠軍之味 的ALBERTO ASCARI。不幸的是，它在一九五五年效力於LANCIA車隊時，在意大利蒙扎賽道的試車中因賽車失控而撞車身亡。

PIERO TOSI
​一九二七年出生的白羊座，在意大利佛羅倫斯美術學院畢業後，在劇團擔任服裝設計助理。二十二歲排演莎士比亞的劇作《TROILVS AND CRESSIDA》，當過舞美設計，後來獲大導演FRANCO ZEFFIRELLI邀請當助手兼設計服裝，接著為LUCHINO VISCONTI的電影《BELLISSIMA》設計服裝，就此開啟電影服裝設計之路。

text > cherry wong  illustration > 유정민